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vendredi, février 09, 2018
REGARDER UN PORSCHE CAYENNE TOW A JUMBO JET DE 314 TONNES
Porsche , l'un des plus grands fabricants de voitures de sport dans l'histoire de l'automobile a établi un nouveau record du monde Guinness. Cependant, cela n'a rien à voir avec la vitesse ou les temps au tour. Au lieu de cela, un Porsche Cayenne SUV de spécification standard vient de battre le record officiel de l'avion le plus lourd jamais remorqué par une voiture de production.
L'avion en question était un Airbus A380 d' Air France , qui pèse 285 tonnes, et l'avion a été remorqué à 42 mètres à l'aéroport Charles de Gaulle à Paris, sous la surveillance de l'arbitre Guinness, Pravin Patel.
Richard Payne, un technicien chez Porsche GB qui a conduit la voiture pour la tentative, a déclaré: "Il l'a fait - je suis tellement soulagé! Nous n'allons généralement pas aussi loin pour tester les limites de nos voitures, mais je pense qu'aujourd'hui, nous sommes très proches. "
Au cours des dernières années, Jaguar Land Rover a acquis la réputation de mettre Guinness World Records au service des capacités de ses voitures.
La Jaguar XF détient le record du funambulisme en voiture, et la F-Pace a réalisé la plus grande boucle en boucle du monde (19,08 mètres) lors de son dévoilement à Francfort. Le Land Rover Discovery a traversé la plus grande structure jamais construite à partir de Lego - une réplique de plus de 5 millions de briques du Tower Bridge de Londres. Le Range Rover est devenu le premier SUV à rouler sur un pont construit uniquement à partir de papier lors du salon automobile de Guangzhou en novembre 2015; et en juin, le Land Rover Discovery Sport a remorqué un train de 100 tonnes sur 10 km le long d'une ligne de chemin de fer suisse.
Cependant, un A380 pèse 185 tonnes de plus qu'un train suisse à trois voitures et, surtout, 115 tonnes de plus que l'avion le plus lourd remorqué par une voiture à ce jour.
"J'ai vérifié des tentatives de records pendant mon mandat d'arbitre de Guinness World Records - en regardant une Porsche Cayenne remorquer l'un des plus gros avions au monde se classe certainement parmi les plus spectaculaires", a déclaré Pravin Patel.
Quand il s'agit de créer des records pour le poids remorqué, les constructeurs automobiles se targuent d'un diesel en raison du plus grand nombre de couple que le moteur offre, et Porsche n'est pas différente, établissant la nouvelle référence avec le Cayenne S Diesel. Cependant, il a ensuite découplé la voiture de l'avion et a fait le remorquage à nouveau, cette fois avec le Cayenne Turbo S. à essence.
«Nos voitures peuvent aller un peu au-delà de ce à quoi nos clients peuvent s'attendre: elles sont conçues pour être robustes. Mais même ainsi, ce que le Cayenne a fait aujourd'hui était remarquable ", a déclaré Payne. "Nous avons conduit la voiture ici de Londres - et j'ai l'intention de la ramener à la maison, après avoir ramé un A380 entre les deux."
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